Bidirektionale 19“ Netzteile 60V – 2.000V

ERSC HELR Heinzinger Automotive NI_5

ERS Compact

  • Leistungsklassen von 5kW bis 30kW
  • modularer Aufbau (bis zu 30 Geräte parallel-schaltbar)
  • kompakte Bauform 19″ Einschub, 3 oder 4HE
  • Multifunktionssoftware mit Frequenzgenerator

ERS-Compact ist die ideale Lösung für Ihre 48 Volt Anwendungen

ERSC Spannung

60V bis 2.000V

ERSC Bidirektional

Bidirektional

ERSC Modular

bis 30 Geräte

ERSC Kühlung

Kühlung Luft/Wasser

Intuitives Touch-Panel für stand-alone Betrieb und alle gängigen Schnittstellen

Micro- und Mild-Hybrid-Systeme spielen für die Elektrifizierung moderner Fahrzeug-Antriebe eine immer größere Rolle. 48 Volt Anwendungen können im Zusammenspiel mit Diesel- und Benzinmotoren den Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren. Als Baustein für innermotorische Effizienz-Technologie können die Systeme gleichzeitig den Fahrkomfort verbessern, weil lautlose Fortbewegung auch bei höherem Tempo möglich wird. Je nach Fahrzeug werden die neuen Autos mit dem bekannten 12 Volt Netz oder mit neuen 48 Volt Anwendungen als Hauptbordnetz ausgestattet, die zukünftig Standard werden sollen. Auch Turbolader profitieren von 48 Volt Anwendungen: so können elektrisch angetriebene Verdichter den Turbolader unterstützen, wenn nicht genug Energie aus dem Abgasstrom gezogen werden kann.

Neue Systeme mit ERS-Compact rundum testen

Damit die technischen Systeme bei allen 48 Volt Anwendungen zuverlässig arbeiten, sind im Vorfeld zahlreiche Tests und Prüfungen notwendig. Hier kommt das ERS-Compact ins Spiel, um die Bordnetztopologie, Spannungspegel und Anforderungen an Last und Dynamik, die Batteriekapazität oder unterschiedliche Ladeströme zu testen. Mit dem ERS-Compact kann die Batteriesimulation unter Berücksichtigung verschiedenster Bedingungen zuverlässig durchgeführt werden. Dabei können beispielsweise Fahrten definiert und simuliert werden, aber auch unterschiedliche Umgebungstemperaturen und Umweltbedingungen. Das hochdynamische ERS-Compact System mit Anstiegszeiten deutlich unter einer Millisekunde ermöglicht die Beurteilung von Fahrzyklen in Echtzeit.

ERS-Compact bietet modulares Design

Durch das modulare Design des ERS-Compact können bis zu vier Geräte seriell, parallel oder auch gemischt angeschlossen werden, um 48 Volt Anwendungen mit höheren Strömen oder andere Spannungskombinationen zu realisieren. Auch eine spätere Erweiterung des Geräteverbundes ist problemlos möglich und gibt Ihnen die volle Flexibilitä

Highlights

  • Intuitiv bedienbares Touch-Panel für unabhängige Bedienung.
  • Test-sequencer für individuelle Fahrzyklen
  • Modulares Design für die Kaskadierung von bis zu 16 Systemen gleichzeitig
  • Master-slave-control
  • USB, Ethernet und CAN Schnittstelle
  • Umfangreiche Sicherheitseigenschaften
  • 2-Quadrant-System

ERS-Compact Datenblatt

DC Steller bis 1,200V, 4800A, 2.400kW

ERS-BIC

Batteriesimulation mit ERS BIC für maximale Leistungen bis 2.400kW.

ERS-BIC

Elektronische Lasten bis zu 2.000V

HELR

HELR ist die ideale Lösung für Ihre Batterie Recycling Anwendung.

ERSC HELR Heinzinger Automotive NI_5
Heinzinger Automotive Rosenheim

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